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經(jīng)調(diào)查分析，目前裝配式結(jié)構(gòu)快速發(fā)展，預(yù)制構(gòu)件處于供小于求的狀態(tài)，預(yù)制構(gòu)件運輸駕駛員為節(jié)約運輸時間，超速、猛拐和急剎等違章現(xiàn)象時有發(fā)生，且運輸車輛上的PC疊合板普遍存在墊木位置不準確、墊木高度不一致等問題。
運輸優(yōu)化措施 運輸路線選擇 1.因構(gòu)件廠并不在項目所在地，運輸路程較長，故在正式運輸PC構(gòu)件之前，應(yīng)事先勘察路線，詳細了解幾條預(yù)選路線的路況、運輸限制等情況，從而對運輸路線進行調(diào)整，確定好運輸路線。
2.關(guān)于施工現(xiàn)場臨時道路，應(yīng)充分考慮構(gòu)件運送車輛的長度和重量，道路下鋪設(shè)工程渣土并壓實，道路內(nèi)配鋼筋，位于地下車庫頂板上的臨時道路應(yīng)提前做好加固措施并報監(jiān)理、建設(shè)及設(shè)計單位審核批準。通過一系列措施，確保構(gòu)件能順利運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。
制訂惡劣天氣防護措施
1.惡劣天氣條件下（如大風(fēng)、大雨、大雪），路面濕滑，應(yīng)采取相應(yīng)防護措施，如降低行車速度，并按要求在運輸車上懸掛保障標志，車上除駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助觀察，應(yīng)時刻注意兩側(cè)行人及障礙物影響，及時發(fā)現(xiàn)不良情況并采取處理措施。
2.構(gòu)件運輸車行駛時，行駛速度控制在40 km/h內(nèi)，密切注意運輸車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常可及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況嚴禁高的檔位急起急停，盡量避免突然加速、剎車，在經(jīng)過弧度較大的彎道、交叉路口時，運輸車須減緩速度。 安排技術(shù)人員隨車
業(yè)臻新型建材帶你了解預(yù)制疊合板控制要點
1、清理模具 ，臺車面涂脫模劑。
2、鋼筋、水電、吊釘?shù)阮A(yù)埋
1）、首先確認圖紙的構(gòu)件尺寸, 根據(jù)網(wǎng)片配置方案，選擇對應(yīng)的網(wǎng)片并將其剪成模具需要的尺 寸片狀，再在片狀四周綁扎加強 筋。
2）、將加強筋、抗裂筋、鋼筋網(wǎng) 進行綁扎，使鋼筋網(wǎng)連為一體。用剪刀將線盒和孔洞預(yù)留位置 的網(wǎng)片鋼筋剪掉。
3、布料澆搗振動
1）、根據(jù)模具尺寸，結(jié)構(gòu)等特點， 使用先遠后近，先窄后寬等合理 的布料路線。
2）、布料小車保持勻速，震動、飽滿一次到位。
4、進窯養(yǎng)護(廣東只有2-3個工廠有這個設(shè)備，好處就是會減少開裂,縮短養(yǎng)護時間。）
1）、確認臺車編號、模具型號、入窯時間并指定入窯位置后做好記錄。 天津疊合板生產(chǎn)廠家 2）、養(yǎng)護時要按規(guī)定的時間周期檢查養(yǎng)護系統(tǒng)，測試窯內(nèi)溫度、 濕度，并做好檢查。
5、出窯拆模 拆套筒塞 、拆上擋邊模具 、拆邊模。
6、檢驗及貼標簽 強度測試及拆卸內(nèi)模；表面檢查；尺寸檢查；成品判定；起吊拆除所有模具。
7、入庫
1、合格構(gòu)件在”準用證”,蓋合 格檢驗章，不合格構(gòu)件貼上“不合格”標簽并記錄不合格項目；
2、準確無誤的填寫《入庫單》， 包括構(gòu)件型號、日期、存放位置等 8、出庫運輸 嚴格按照運輸保障規(guī)范和手冊操作，注意保障。
